F1 Malasia - Vettel encabezo otro 1-2 de Red Bull

Sebastian Vettel consiguió la primera victoria de la temporada.

VETTEL ENCABEZA EL 1-2 DE RED BULL




El
dominio de Red Bull había quedado claro desde el comienzo de la
temporada en las clasificaciones. Sin embargo, a la hora de correr en
la final tanto Vettel como Webber debían ver el podio desde abajo. Esta
vez la escudería pudo tomar revancha y luego de una clasificación que
relegó a varios de los grandes protagonistas, coparon el podio para
festejar el doblete en el Gran Premio de Malasia.
Desde el comienzo Sebastian Vettel dejó atrás a su compañero Mark
Webber. Es que el poleman -que largó primero- se retrasó en su parada
para cambiar neumáticos y, el alemán supo aprovechar la situación para
dirigir su marcha hacia la victoria, con más de cuatro segundos de
diferencia.
Nico Rosberg completó el podio de la tercera fecha del campeonato
mundial de Fórmula Uno. El piloto alemán le regaló a Mercedes GP el
primer podio del año, mientras que su compañero Michael Schumacher
abandonó por un problema en una de sus ruedas.
Robert Kubika amenazó a Rosberg con el objetivo de llevar a Renault al
podio malayo, pero tuvo que conformarse con el cuarto puesto.
La lluvia brilló por su ausencia. A pesar de que se pronosticaba una
carrera complicada climáticamente la pista presentó buenas condiciones
y permitió a los mejores pilotos del mundo disputar un espectáculo de
sobrepasos.
Los pilotos de McLaren y Ferrari remontaron varias posiciones. Hamilton
era 12º al final de la primera vuelta después de salir 20º, habiendo
llegado hasta la segunda posición, pero la perdió cuando tuvo que
entrar a cambiar sus neumáticos en la vuelta 30 y fue incapaz adelantar
a Adrian Sutil, con los blandos de Bridgestone.
El alemán mantuvo su posición y desarrolló una carrera magnífica para
Force India terminando quinto, no sin resistir la presión de Hamilton,
que tuvo que conformarse con otro sexto lugar por delante de Felipe
Massa, que fue el único Ferrari clasificado, tras una emocionante
batalla que se centró atrás.
Jenson Button era octavo con su McLaren, después de hacer una parada
para cambiar a los neumáticos blandos. Era superado brevemente en la
vuelta 55 por su perseguidor, Fernando Alonso, pero el Ferrari frenó
demasiado tarde y pasó al flamante campeón, pero inmediatamente después
el motor del español se rompió, y terminó en el la 13º posición.
Jaime Alguersuari sumó dos puntos para Toro Rosso al finalizar noveno,
Nico Hulkenberg se apoderó del último punto para Williams gracias a la
mala suerte de Alonso.
Sebastien Buemi, de Toro Rosso, arribó 11 por delante de Rubens
Barrichello, quien quedó con una vuelta perdida con problemas en su
Williams.
A pesar de unos daños en el alerón delantero en el Lotus de Heikki
Kovalainen, Lucas di Grassi se ubicó 14º con el Virgin siendo el mejor
de los equipos debutantes, mientras que Karun Chandhok también superó
al Lotus terminando con el HRT décimo quinto por delante de su
compañero de equipo Bruno Senna. Jarno Trulli finalizó 17º y se
convirtió en el mejor clasificado de Lotus, ya que Kovalainen terminó
18º tras una larga parada en boxes para solucionar problemas mecánicos.

Vitaly Petrov iba bien al principio, deleitándonos junto con Hamilton
de unos momentos muy emocionantes en su lucha por la posición, pero se
retiró con su Renault por problemas mecánicos. Vitantonio Liuzzi
también encaminaba su marcha, por delante del ruso, antes de su Force
India dijera basta, quedando 20º delante de Schumacher y Kamui
Kobayashi, quien también sufrió problemas de motor en su BMW Sauber.
Timo Glock de Virgin no pudo cruzar la bandera a cuadros después de
sufrir un trompo que lo lanzó contra Trulli, haciendo girar el Lotus.
Pedro de la Rosa ni siquiera pudo salir a pista después de que su BMW
Sauber se detuviera en el circuito en la vuelta de formación.
La mala suerte de Alonso lo alejó de la cima del campeonato, aunque
Ferrari mantiene el dominio de la mano de Massa se encabeza ahora con
39 puntos, delante de Alonso y Vettel con 37 puntos, Button con 35
puntos, Hamilton y Kubica, con 31 y 30 puntos. En el campeonato de
constructores Ferrari sigue al frente con 76, pero ahora tienen con 66
a McLaren, Red Bull con 61, Mercedes 44 y Renault 30.


CLASIFICACION FINAL - FORMULA UNO
GP DE MALASIA

1º Sebastian Vettel (GER) RBR-Renault 1h33m48s412
2º Mark Webber (AUS) RBR-Renault a 4.849
3º Nico Rosberg (GER) Mercedes a 13.504
4º Robert Kubica (POL) Renault a 18.589
5º Adrian Sutil (GER) Force India-Mercedes a 21.059
6º Lewis Hamilton (GBR) McLaren-Mercedes a 23.471
7º Felipe Massa (BRA) Ferrari a 27.068
8º Jenson Button (GBR) McLaren-Mercedes a 37.918
9º Jaime Alguersuari (ESP) Toro Rosso-Ferrari a 1:10.60
10º Nico Hulkemberg (GER) Williams-Cosworth a 1:13.399
11º Sebastien Buemi (SUI) Toro Rosso-Ferrari a 1:18.938
12º Rubens Barrichello (BRA) Williams-Cosworth a 1 vuelta
13º Fernando Alonso (ESP) Ferrari a 2 vueltas
14º Lucas di Grassi (BRA) Virgin-Cosworth a 3 vueltas
15º Karun Chandhok (IND) HRT-Cosworth a 3 vueltas
16ºBruno Senna (BRA) HRT-Cosworth a 4 vueltas
17º Jarno Trulli (ITA) Lotus-Cosworth a 5 vueltas

- NO CLASIFICADOS

. .Heikki Kovalainen (FIN) Lotus-Cosworth
. .Vitaly Petrov (RUS) Renault
. .Vitantonio Liuzzi (ITA) Force India-Merc.
. .Michael Schumacher (GER) Mercedes
. .Kamui Kobayashi (JPN) Sauber-Ferrari
. .Timo Glock (GER) Virgin-Cosworth
. .Pedro de la Rosa (ESP) Sauber-Ferrari -

q trabajo pa aaser este post
gracias por la info