PRIMERO HAY QUE SABER SUFRIR

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PRIMERO HAY QUE SABER SUFRIR

Mensaje por ger98 el Lun 14 Jun 2010 - 9:50

Emiliano Spataro consiguió en Posadas su primera victoria dentro del Turismo Carretera. El piloto de Lanús, que estuvo a punto de abandonar la categoría por faltas de resultados, pudo festejar esta tarde desde lo más alto en el podio de la séptima fecha, y mantener la supremacía de Chevrolet en el trazado misionero.

"Fueron muchos años de sacrificio y hoy llegó el premio", declaró Spataro, que después de 103 carreras pudo festejar en la categoría más popular de la Argentina. No fue con un mate sino con champagne que la 'Hormiga Atómica' celebró el logro obtenido de la mano del Alifraco Sport.
Como representante de Chevrolet, Emi supo defender a la marca dueña de las estadísticas en Posadas y alzarse con su primer triunfo. "En ningún momento pensé en levantar. Fui a fondo. Aunque sabía que venía más rápido que Jhonnito, no me quise confiar", aseguró.
Gabriel Ponce de León, que había dominado la clasificación -con récord de vuelta incluido- y se había impuesto en la serie más rápida, era el favorito para llevarse la victoria, pero un inconveniente en la transmisión lo privó del triunfo que parecía inminente. Fue así que Spataro tomó la punta de la carrera y no la soltó hasta ver la caída de la bandera a cuadros.
Johnnito De Benedictis que venía tercero tomó el segundo puesto y aunque intentó pasarlo, no pudo con el de Lanús. "El objetivo se cumplió en función de la Copa de Oro, el auto tenía un ritmo muy bueno pero no me dió para llegar a la punta de la final", confirmó desde el podio.
El campeón, Emanuel Moriatis, completó el podio misionero, a pesar de los 30 kilos de lastre producto de la victoria en Mar de Ajó. En la próxima competencia que se disputará en Buenos Aires el 4 de julio, Moriatis deberá sumar 10 kilos más a su Ford.
El último ganador, Jonatan Castellano, quedó a un paso del podio, aunque colocó en la cuarta colocación a la mejor Dodge de la fecha. Por otro lado, el Torino mejor posicionado fue el de Caito Risatti, que finalizó 12°.


CLASIFICACION FINAL - TC


1° Spataro, Emiliano 42:18.907
2° De Benedictis, J. Bautista 1.359
3° Moriatis, Emanuel 6.996
4° Castellano, Jonatan 11.034
5° Canapino, Agustin 11.846
6° Ciantini, José 13.758
7° Angelini, Juan Marcos 14.180
8° Ledesma, Christian 14.586
9° Nolesi, Mathias 14.959
10° Catalan Magni, J. Cesar 16.088
11° Bonelli, Prospero 16.090
12° Risatti, Ricardo 20.800
13° Basso, Martín 21.235
14° Aventin, Diego 24.183
15° Werner, Mariano 24.816
16° Pernia, Leonel 25.391
17° Altuna, Mariano 25.535
18° Ortelli, Guillermo 28.627
19° Martinez, Omar 29.194
20° Okulovich, Carlos 29.610
21° Tanoni, Omar 29.989
22° Jalaf, Matias 29.993
23° Juan, Maximiliano 30.263
24° Savino, José 31.980
25° Solís, Gustavo 36.337
26° Ugalde, Lionel 38.214
27° De Carlo, Diego 40.836
28° Pichini, Mauro 41.550
29° Gianini, Juan Pablo 42.111
30° Verna, Rafael 43.334
31° Urretavizcaya, Tomás 47.153
32° Ponte, Martin -
33° Fontana, Norberto -
34° Robiani, Ariel -
35° Lopez, Jose María -
36° Guarnacia, Sergio -
37° Ponce De Leon, Gabriel -
38° Candela, Enrique -
39° Girolami, Nestor -
40° Rossi, Matias -
41° Silva, J. Manuel -
42° Alaux, Sergio -
43° Sánchez, Oscar -
44° Falaschi, Guido -
45° Alonso, Federico -


CAMPEONATO

1º Ponce de León, Gabriel 103.50
2º Ledesma, Christian 95.50*
3º Castellano, Jonatan 91.50
4º Moriatis, Emanuel 89.00
5º Werner, Mariano 83.00
6º De Benedictis, Juan Bautista 73.00
7º Altuna, Mariano 68.50
8º Rossi, Matías 68.00
9º Aventin, Diego 62.50
10º Martínez, Omar 61.00
11º Ugalde, Lionel 57.00
12º Canapino, Agustín 57.00

*: Ojo con Christian q se estaa hacercandoo ee!!

Fuente: Carburando OnLine
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Re: PRIMERO HAY QUE SABER SUFRIR

Mensaje por ---MARTIN--- el Lun 14 Jun 2010 - 13:24

Que cagad* lo de ponce, los estuvo cagand* a palos todo el finde...
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Re: PRIMERO HAY QUE SABER SUFRIR

Mensaje por Leyto-DLC el Lun 14 Jun 2010 - 15:40

Que m***** hace de Benedictis alla arriba!!! Bueno, se nota mucho el dominio reglamentario de Ford (Sino miren la piscion de Ponce y miren la de años anteriores) La verdad, como ultimo tipo que pense que iba a ganar fue Spataro, pero la verdad tuvo mucha suerte
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Re: PRIMERO HAY QUE SABER SUFRIR

Mensaje por ger98 el Mar 15 Jun 2010 - 11:05

se tuvo mucha suerte, moriatis tmb
ayer en ultima vuelta fontana dijo q hoy iba a pedir el cambio de marca a ford xq se le cayeron 2 auspiciantes importantes y si no se lo dan va a esperar q le den algo mas a torino y sino se va del tc
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Re: PRIMERO HAY QUE SABER SUFRIR

Mensaje por mondeo el Mar 15 Jun 2010 - 13:51

Leyto-DLC escribió:Que m***** hace de Benedictis alla arriba!!! Bueno, se nota mucho el dominio reglamentario de Ford (Sino miren la piscion de Ponce y miren la de años anteriores) La verdad, como ultimo tipo que pense que iba a ganar fue Spataro, pero la verdad tuvo mucha suerte

tambien mira las carretas q le daban años anteriores y el auto normal de ahora




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Re: PRIMERO HAY QUE SABER SUFRIR

Mensaje por naiko el Mar 15 Jun 2010 - 18:19

mondeo escribió:
Leyto-DLC escribió:Que m***** hace de Benedictis alla arriba!!! Bueno, se nota mucho el dominio reglamentario de Ford (Sino miren la piscion de Ponce y miren la de años anteriores) La verdad, como ultimo tipo que pense que iba a ganar fue Spataro, pero la verdad tuvo mucha suerte

tambien mira las carretas q le daban años anteriores y el auto normal de ahora

TAN normal no es, tiene un muy buen auto y un poco el reglamento a favor , diria que es el auto de moriatis pintado para ponce,
yo tampoco me imagine que iva a ganar spataro
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Re: PRIMERO HAY QUE SABER SUFRIR

Mensaje por mondeo el Mar 15 Jun 2010 - 19:30

el lincoln armo los 2 autos, el del manu es el auto campeon 09, el de ponce uno q se uso en el 2004, las reformas le cayeron bien, el manu tenia el motor #1 del team, cuando gano no se iva a desperdiciar un motor para salir 4to (como decia Cuervo), por lo tanto el mejor motor fue para ponce y moriatis perdio un poquito, pero la causa fueron los 30 kg, no solo el motor, por lo tanto no le encuentro explicacion a eso de q es el auto de moriatis pintado para ponce...




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Re: PRIMERO HAY QUE SABER SUFRIR

Mensaje por naiko el Mar 15 Jun 2010 - 19:48

mondeo escribió:el lincoln armo los 2 autos, el del manu es el auto campeon 09, el de ponce uno q se uso en el 2004, las reformas le cayeron bien, el manu tenia el motor #1 del team, cuando gano no se iva a desperdiciar un motor para salir 4to (como decia Cuervo), por lo tanto el mejor motor fue para ponce y moriatis perdio un poquito, pero la causa fueron los 30 kg, no solo el motor, por lo tanto no le encuentro explicacion a eso de q es el auto de moriatis pintado para ponce...

me exprese para el traste, quise decir que el motor de moriatis se lo dieron a ponce como bien dijiste vos
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Re: PRIMERO HAY QUE SABER SUFRIR

Mensaje por ger98 el Miér 16 Jun 2010 - 10:50

el lunes estaba escuchando la rock and pop, estaba cual es?, y fue andres perco q conto q un amigo le dijo q en balcarce y bs as ledesma x el escape sacaba un humito medio azul y gano. (en balcarce no) en neuquen y termas ledesma no sacaba humito y altuna si y andubo bien, y ahora spataro en posadas saca humito y gano!tienen los 3 el mismo motorista y dicen q se van pasando el motor.
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Re: PRIMERO HAY QUE SABER SUFRIR

Mensaje por mondeo el Miér 16 Jun 2010 - 13:30





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