CONFIRMADO: PECHITO LOPEZ A LA F1

TODO UN PAIS DETRAS



Confirmado: José María López correrá en la máxima categoría la
temporada que viene y Argentina tendrá nuevamente un piloto en la
Fórmula 1. Últimavuelta.com.ar lo anticipó ayer y hoy, recién llegado
de Estados Unidos, lo confirmó el empresario Felipe McGough.

La historia de los altibajos fue variando con el
correr del tiempo y pasando por diferentes etapas que afectaban el
estado emocional de toda la gente cercana al automovilismo. Desde la
sorpresa a la confusión, de las contradicciones de lo imposible a algo
netamente real y tangible. De un clima negativo y plagado de dudas a la
certeza de un sueño realizado. De todo pasó en el camino a la gloria de
José María López que hoy es la envidia de la mayoría porque el asunto
está concluido y correrá en la Fórmula 1.


"Ya está todo acordado y en las próximas semanas
se firmarán los precontratos y luego el correspondiente contrato. Fue
un esfuerzo muy grande, muy difícil. Creo que fue una decisión acertada
realizar ese viaje relámpago. Fuimos por lo que dicta el corazón".

Las palabras de Felipe McGough tranquilizan, luego
de semanas en las que la desesperanza primaba en la cabeza de los que
querían contar con un argentino en la reina madre del automovilismo.

"La idea sería los primeros días de diciembre hacer el anuncio oficial en el Automóvil Club Argentino"

"Estamos llegando con lo justo a la meta. Hay que
cerrar ahora para hacerlo con tiempo, porque a mí lo que mas me
preocupa es que "Pechito" llegue a Bahrein con una tranquilidad de
trabajo"


Por otra parte, McGough confirmó que el
presidente del Top Race, Alejandro Urtubey, realizó un aporte
considerable para el proyecto y sostuvo que si bien estaba al tanto del
interés del team por Pedro De la Rosa no era algo que lo preocupara,
puesto que todavía tenía contrato como probador de McLaren.



Los aciertos, los errores, las diferencias de
dinero, los sponsors caídos, las ayudas y todo el enjambre de
situaciones que le aportaron al tema un clima de expectación constante
durante los largos meses en los que se estiró este episodio, quedarán
atras con el hecho consumado, con el riotercense adueñandóse de una vez
por todas de la codiciada butaca y poniendole la firma a ese contrato
que tanto susto causó.

VAMOSSSSSSSSSSSSS, ADEMAS DE UN ARGENTINO EN LA FÓRMULA 1, VOLVEREMOS A VIVIR CARRERAS EMOCIONANTES CON SOBREPASOS Y NO ABURRIDAS EN TC2000, TC Y TRV6

Urtubey puso la gordaaaaaaa, !!!

Vamos Pecho carajo!

Bien pecho!

Al fin!! El HAZ va a kedar en la kiebra

Leyto-DLC escribió:Al fin!! El HAZ va a kedar en la kiebra

si ponce va al HAZ en 2010 el haz va a obtener un nuevo campeonato

[quote="mondeo"]

Leyto-DLC escribió:Al fin!! El HAZ va a kedar en la kiebra

si ponce va al HAZ en 2010 el haz va a obtener un nuevo campeonato [/quotex

x si no se acuerdan ponce tambien ganaba clasificaciones todos los sabados en tc 2000 y tiene la misma capacidad qe lopez lastima qe no tiene auto

mondeo escribió:

Leyto-DLC escribió:Al fin!! El HAZ va a kedar en la kiebra

si ponce va al HAZ en 2010 el haz va a obtener un nuevo campeonato

Ah. Seeeeee no sabé, lo unico ke no entro a la de oro este año

y sin auto qe querias qe haga

USF1 reconoce que quiere fichar a De la Rosa


Ken Anderson, jefe del equipo: "Queremos un piloto con experiencia como Pedro"

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Carlos Miquel | 21/11/2009
Pedro de la Rosa tiene hasta final de año para decirle a McLaren si sigue o no con ellos como probador en 2010. La escudería anglogermana le ha concedido esa petición para darle la oportunidad de que busque una escudería con la que volver a competir. Este año volvieron a decirle que se estuviera atento a lo de Kimi por si no salía... y ficharon a Button. Pero el catalán no ha dejado de trabajar. Tenía avanzados buenos contactos con Toyota, pero el equipo desapareció antes de llegar algo más. Ha hablado con Sauber, que no deja de ser un equipo sin licencia. Y Adrián Campos conversa mucho con él pese a que el equipo español ha dejado de ser la primera de sus preferencias.
En este trabajo frenético para regresar a las carreras también entra USF1, que ayer reconoció la posibilidad de ficharle. Así lo explicó Ken Anderson, el jefe de la escudería: "Lo más importante para nosotros es trabajar con pilotos expertos en la Fórmula 1, simplemente por la prohibición de los entrenamientos privados. Pedro de la Rosa está en nuestra lista. Su experiencia es un gran valor para nosotros".
Sin embargo, a continuación llega el jarro de agua fría: "En nuestra lista hay alrededor de doce pilotos. Todos son excelentes y quieren trabajar con nosotros. No será fácil elegir a dos o tres para la escudería". Entre los nombres se rumorea a Jacques Villeneuve y Franck Montagny. Y también el de un joven estadounidense John Summerton, que en su página de 'Twitter' ha declarado que puede representar a América en la F-1. Para saber el futuro de Pedro aún habrá que esperar, y sólo seguirá en McLaren de reserva si agota todos los cartuchos.

Puro copy/paste loco y encima para el ort* quedo

Publicado Diario AS Hoy: USF1 reconoce que quiere fichar a De la Rosa


Ken Anderson, jefe del equipo: "Queremos un piloto con experiencia como Pedro"

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Carlos Miquel | 21/11/2009

Pedro de la Rosa tiene hasta final de año para decirle a McLaren si sigue o no con ellos como probador en 2010. La escudería anglogermana le ha concedido esa petición para darle la oportunidad de que busque una escudería con la que volver a competir. Este año volvieron a decirle que se estuviera atento a lo de Kimi por si no salía... y ficharon a Button. Pero el catalán no ha dejado de trabajar. Tenía avanzados buenos contactos con Toyota, pero el equipo desapareció antes de llegar algo más. Ha hablado con Sauber, que no deja de ser un equipo sin licencia. Y Adrián Campos conversa mucho con él pese a que el equipo español ha dejado de ser la primera de sus preferencias.
En este trabajo frenético para regresar a las carreras también entra USF1, que ayer reconoció la posibilidad de ficharle. Así lo explicó Ken Anderson, el jefe de la escudería: "Lo más importante para nosotros es trabajar con pilotos expertos en la Fórmula 1, simplemente por la prohibición de los entrenamientos privados. Pedro de la Rosa está en nuestra lista. Su experiencia es un gran valor para nosotros".
Sin embargo, a continuación llega el jarro de agua fría: "En nuestra lista hay alrededor de doce pilotos. Todos son excelentes y quieren trabajar con nosotros. No será fácil elegir a dos o tres para la escudería". Entre los nombres se rumorea a Jacques Villeneuve y Franck Montagny. Y también el de un joven estadounidense John Summerton, que en su página de 'Twitter' ha declarado que puede representar a América en la F-1. Para saber el futuro de Pedro aún habrá que esperar, y sólo seguirá en McLaren de reserva si agota todos los cartuchos.



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martin77 escribió:Puro copy/paste loco y encima para el ort* quedo

no necesitas responder de tan mala forma martin, sebas puso info, esta bien, gracias seba!

Le faltaria perfeccionar un pokititititiiiiisimo mas
Che, esto puede llegar a rompernos la ilusion, aunque no creo ke a McLaren le guste entregar a De La Rosa, pero el ke pone primero la mosca se keda con la butaca