SE ACLARA EL PANORAMA PARA EL 2009
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SE ACLARA EL PANORAMA PARA EL 2009
El pato se va al RV? Lean lo siguiente:
EL RV CONFIRMO SU INGRESO AL TC
El
presidente del RV Racing Sport, Roberto Valle, confirmó al sitio "El
Podio Sur" que en 2009 incursionará en el Turismo Carretera, muy
posiblemente teniendo como piloto al mismo Juan Manuel Silva.
La estructura continuará con el TRV6 y, desde la primera del año, se
meterá de lleno en el TC. "Con el Pato o sin el Pato arranco en el
2009", dijo Valle.
"Ya está confirmado, si bien el proyecto era para mediados de 2009 y
bien firme en el 2010, todo esto que se fue armando hasta ahora nos da
más impulso. Traté de acelerar el tema cosa que no me agarre
desprevenido. La idea es armar el auto provisoriamente en Buenos Aires
y posteriormente regresar a nuestra zona. Un TC no es lo mismo que un
Top Race, lleva muchas pruebas y hay que estar en Buenos Aires porque
hay que probar allá previendo que el autódromo Mar y Valle va a estar
cerrado todo el año. Creo que en el 2009 algunas apariciones con el TC
vamos a tener en la zona, más que nada por el público pero en el 2010
la idea es estar en la zona. Lamentablemente es una categoría que lleva
mucho trabajo y para hacerla hay que hacerla bien. Esperamos que pase
la carrera del 30 y ahí decidiremos qué auto comprar. Arrancaremos con
un auto que esté corriendo y a la par empezaremos con Maxi Juárez a
armar un auto nuevo, esperamos que para la quinta o sexta carrera ya lo
vamos a tener en marcha".
- ¿Quien va a ser el piloto?
- Se está hablando con el Pato (Silva), de cualquier esto es algo que
tuve que tomar la determinación de hacerlo porque él tiene que terminar
lo suyo y algunas cosas que todavía no están resultas. Pero lo mío es
claro, con el Pato o sin el Pato arranco en el 2009.
- ¿El Pato continúa en el TRV6?
- Todavía no está hablado, falta terminar todo esto, que si va o no al
TC, si sigue conmigo o no, si existe un divorcio o no. Yo me mantengo a
un costado porque no quiero ser el tercero en discordia de nada,
entiendo que el Pato está pasando un mal momento pero también hay que
ser respetuoso porque está en uno de los mejores equipos de la
Argentina, con gente muy seria. Nadie puede dudar ni del JP ni del
profesionalismo del Pato Silva. Yo me mantengo a un costado esperando
que en estos días se termine el tire y afloje de ellos. Si realmente el
Pato queda afuera como se está diciendo, el Pato va a estar con
nosotros.
- Un 2009 sin descanso entre TC y TRV6
- El año que viene el TC 2000 va a hacer dos carreras menos y esas dos
carreras las absorve el TRV6, así que en vez de 12 va a hacer 14. Si le
sumás 14 del TRV6 más 16 del TC, más 8 pruebas oficiales, más todas las
pruebas en el kilómetro, creo que no me van a alcanzar los días. Es
complicado el tema realmente, estoy tratando de estructurarlo, de atar
todos los cabos que hagan falta. Con la familia vamos a tener una
reunión importante, porque esto depende de ellos también. Uno puede
tener todas las ganas del mundo, pero hay que tener la conformidad de
todos. Ojalá que por primera vez pueda estar en el TC, que es una
asignatura pendiente que tengo.
- ¿Que lo llevó a decidirse a hacer TC ya en el 2009?
- Me lleva todo esto, cuando hablo del TC con Maxi Juárez, hablamos de
un proyecto que se podía empezar muy despacio armando un auto. Lo
ibamos a armar acá en Rawson con todo el tiempo del mundo para las
últimas del 2009, para arrancar en el 2010 bien. Yo no lo tenía tampoco
en cuenta al Pato Silva, por la razón que te decía, pero se fue dando
todo esto y se fue armando. El periodismo empezó, empezaron a relucir
todas estas cosas y tomé la determinación que si tengo que hacer algo,
lo tengo que hacer a partir de la primera carrera. De ahí aceleramos y
nos pusimos a trabajar.
Fuente: Carburando.com
EL RV CONFIRMO SU INGRESO AL TC
El
presidente del RV Racing Sport, Roberto Valle, confirmó al sitio "El
Podio Sur" que en 2009 incursionará en el Turismo Carretera, muy
posiblemente teniendo como piloto al mismo Juan Manuel Silva.
La estructura continuará con el TRV6 y, desde la primera del año, se
meterá de lleno en el TC. "Con el Pato o sin el Pato arranco en el
2009", dijo Valle.
"Ya está confirmado, si bien el proyecto era para mediados de 2009 y
bien firme en el 2010, todo esto que se fue armando hasta ahora nos da
más impulso. Traté de acelerar el tema cosa que no me agarre
desprevenido. La idea es armar el auto provisoriamente en Buenos Aires
y posteriormente regresar a nuestra zona. Un TC no es lo mismo que un
Top Race, lleva muchas pruebas y hay que estar en Buenos Aires porque
hay que probar allá previendo que el autódromo Mar y Valle va a estar
cerrado todo el año. Creo que en el 2009 algunas apariciones con el TC
vamos a tener en la zona, más que nada por el público pero en el 2010
la idea es estar en la zona. Lamentablemente es una categoría que lleva
mucho trabajo y para hacerla hay que hacerla bien. Esperamos que pase
la carrera del 30 y ahí decidiremos qué auto comprar. Arrancaremos con
un auto que esté corriendo y a la par empezaremos con Maxi Juárez a
armar un auto nuevo, esperamos que para la quinta o sexta carrera ya lo
vamos a tener en marcha".
- ¿Quien va a ser el piloto?
- Se está hablando con el Pato (Silva), de cualquier esto es algo que
tuve que tomar la determinación de hacerlo porque él tiene que terminar
lo suyo y algunas cosas que todavía no están resultas. Pero lo mío es
claro, con el Pato o sin el Pato arranco en el 2009.
- ¿El Pato continúa en el TRV6?
- Todavía no está hablado, falta terminar todo esto, que si va o no al
TC, si sigue conmigo o no, si existe un divorcio o no. Yo me mantengo a
un costado porque no quiero ser el tercero en discordia de nada,
entiendo que el Pato está pasando un mal momento pero también hay que
ser respetuoso porque está en uno de los mejores equipos de la
Argentina, con gente muy seria. Nadie puede dudar ni del JP ni del
profesionalismo del Pato Silva. Yo me mantengo a un costado esperando
que en estos días se termine el tire y afloje de ellos. Si realmente el
Pato queda afuera como se está diciendo, el Pato va a estar con
nosotros.
- Un 2009 sin descanso entre TC y TRV6
- El año que viene el TC 2000 va a hacer dos carreras menos y esas dos
carreras las absorve el TRV6, así que en vez de 12 va a hacer 14. Si le
sumás 14 del TRV6 más 16 del TC, más 8 pruebas oficiales, más todas las
pruebas en el kilómetro, creo que no me van a alcanzar los días. Es
complicado el tema realmente, estoy tratando de estructurarlo, de atar
todos los cabos que hagan falta. Con la familia vamos a tener una
reunión importante, porque esto depende de ellos también. Uno puede
tener todas las ganas del mundo, pero hay que tener la conformidad de
todos. Ojalá que por primera vez pueda estar en el TC, que es una
asignatura pendiente que tengo.
- ¿Que lo llevó a decidirse a hacer TC ya en el 2009?
- Me lleva todo esto, cuando hablo del TC con Maxi Juárez, hablamos de
un proyecto que se podía empezar muy despacio armando un auto. Lo
ibamos a armar acá en Rawson con todo el tiempo del mundo para las
últimas del 2009, para arrancar en el 2010 bien. Yo no lo tenía tampoco
en cuenta al Pato Silva, por la razón que te decía, pero se fue dando
todo esto y se fue armando. El periodismo empezó, empezaron a relucir
todas estas cosas y tomé la determinación que si tengo que hacer algo,
lo tengo que hacer a partir de la primera carrera. De ahí aceleramos y
nos pusimos a trabajar.
Fuente: Carburando.com
Re: SE ACLARA EL PANORAMA PARA EL 2009
el pato anda bien en su equipo, pero como ahi dice correr no es tan facil, y mas si corres en 3 categorias
lea_42- Piloto De Formula Renault
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Localización : Olavarria
Tu frase : xdxdxddddd xD
Fecha de inscripción : 01/09/2008
En el TC soy incha de: :
Re: SE ACLARA EL PANORAMA PARA EL 2009
Alaux el más destacado en carburando segun una encuesta
Choop- Piloto De TC Pista
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Edad : 31
Localización : 9 de Julio
Empleo /Ocio : SimRacer
Humor : Pasable
Fecha de inscripción : 18/09/2008
En el TC soy incha de: :
Re: SE ACLARA EL PANORAMA PARA EL 2009
se... le mandaron fruta.... el mas destacado fue ponce q de los q no tienen posibilidades es el primero y estuvo segundo durante casi todo el torneo
Re: SE ACLARA EL PANORAMA PARA EL 2009
pero no lo acompaño la regularidad
Choop- Piloto De TC Pista
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Edad : 31
Localización : 9 de Julio
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Humor : Pasable
Fecha de inscripción : 18/09/2008
En el TC soy incha de: :
Re: SE ACLARA EL PANORAMA PARA EL 2009
lukasla4 escribió:se... le mandaron fruta.... el mas destacado fue ponce q de los q no tienen posibilidades es el primero y estuvo segundo durante casi todo el torneo
JHAJAJAJJAJAJAJAJAJAJAJJAJAJAJJAJAJAJAJAJAJAJAJJAJAJAJAJAJJAJAJAJAJAJ
me meo de la risa jajajajjajajajjajajajajajajajjajajajajajajajajjjajajajajjajajajajajajjajajajajjajajajjajajajajajajajjajajajajajajajajjjajajajajjajajajajajajjajajajajjajajajjajajajajajajajjajajajajajajajajjjajajajajjajajajajajajja
jajajajjajajajjajajajajajajajjajajajajajajajajjjajajajajjajajajajajajjajajajajjajajajjajajajajajajajjajajajajajajajajjjajajajajjajajajajajajja
Picoenpunta- Piloto De TC Pista Mouras
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